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减温减压器常见的三种故障
减温减压器是将高温高压蒸汽还原为客户可以使用的低压低温蒸汽(可以是过热蒸汽)。降温减压器可分为集成式降温减压器。减压阀在减压阀中进行，减压和减温分别进行。减压采用单独的减压阀。分体式减压减压器具有控制精度高，运行稳定，调节灵敏，有效消除静误差影响等优点。那么减温减压器常见的三种故障是因为哪些原因而造成的?接下来就由减温减压器厂家来讲解一下吧。
1.减温减压器的支吊架悬挂和弯曲的原因分析
管段上部的温度高于下部的温度，这将引起管的轴向弯曲和变形，这与实际管变形的理论分析是一致的。
2.减温减压器焊缝开裂的原因分析
当热膨胀、冷收缩和其他位移受到约束时，管道产生的应力称为二次应力。允许应力值为52.00MPa，施胶头小端的主应力为35.71MPa。这可以说明两点：①中间支撑件被悬挂，降温器的主应力超过标准，喷水阀后管子容易开裂; ②中间支架和吊架被悬挂，大小头的小端的主应力不大(主应力合格)，且支架被悬挂时管道应力不是造成裂纹的主要原因。
3.减温减压器下部的热应力导致焊缝开裂
上下管之间存在较大的温差，特别是在切换特定工作条件时，行驶时管内可能会有冷凝水。在低温下会导致较高的轴向拉伸应力，而这种较高的热应力或热疲劳是焊缝开裂的主要原因。
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